煤泥烘干機安裝乃是整個設備運行的重中之重，要求技術人員要有多年的安裝操作經驗，鄭州鼎力擁有強大的技術做支持，工程師技術員實戰(zhàn)經驗豐富，針對煤泥烘干機出現(xiàn)的突發(fā)問題都能及時解決，在售后服務上鄭州鼎力能夠做到讓大家滿意！

煤泥烘干機吊裝托輪和擋托輪在基礎上，初調二者的水平及標高差、中心線；嚴格控制煤泥烘干機輪帶的精加工偏差。具體包括：輪帶精加工后，其內、外輪緣厚度控制不得小于設計尺寸的95%或不得大于設計尺寸的110%；輪帶內、外圓柱面的同軸度公差應按GB1184中9級規(guī)定控制。吊裝筒體安裝在托輪和擋托輪上，調節(jié)托輪與滾圈中心聯(lián)線應對稱，并互為30°。保證前后托輪與滾圈接觸寬度大于60%以上，下當擋輪應與煤泥烘干機滾圈斜面接觸良好；要注重煤泥烘干機輪帶的安裝質量，嚴格控制：輪帶與烘干機筒體的同軸度偏差在1mm以內；兩輪帶的平行度偏差在1.5mm以內。安裝煤泥烘干機下齒輪總成，保證小齒輪與大齒輪面接觸達60以上，大小齒輪齒頂簡析在冷態(tài)時為8.25~9.5mm；調整煤泥烘干機軸承座，使托輪中心線應平行于筒體中心線安裝，平行度公差控制在0.1mm/m；同一組托輪軸承座的中心高度應相等，偏差不得超過0.1mm。安裝減速機和聯(lián)軸器，確保減速機和小齒輪軸同心度<0.5mm，同樣確保煤泥烘干機減速機和電機軸的連接同心度在0.5mm之內，并裝好聯(lián)軸器。改變托輪在軸上的定位方式或配合公差，具體可采用：一是增設軸向定位環(huán)；二是烘干機托輪與軸選用大過渡、小過盈的配合形式。

相關閱讀：煤泥烘干機安全生產重于泰山

攻克煤泥烘干機高效率運行之難題