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鄭州鼎力干燥專家對今年煤炭新政策的分析

時間:2011-10-15作者:鄭州鼎力
鄭州鼎力干燥專家分析今年煤炭政策之一--今年對大秦線運輸計劃進(jìn)行微調(diào)   
據(jù)來自太原路局的消息,鐵道部經(jīng)過多天的調(diào)研和論證后,近日,對大秦線運輸計劃進(jìn)行調(diào)整,今年總運量4.5億噸仍然維持不變,較2012年實際完成數(shù)增加2411萬噸。但對流向港口的煤炭運量稍作調(diào)整,對秦皇島港運量稍微下調(diào),而對曹妃甸港、國投京唐、京唐老港運量計劃略有上調(diào)。其中:太原局安排35000萬噸,較上年增加694萬噸;呼和局安排9150萬噸,較上年增加1621萬噸;蘭州局安排850萬噸,較上年增加96萬噸。   

鄭州鼎力干燥專家分析:大秦線是我國“西煤東調(diào)”的大動脈,被稱為煤運“第一通道”,是世界上煤炭運量最大、運輸效率最高的鐵路,保障了沿海地區(qū)用煤、用電需要。今年隨著國家出臺一系列投資項目,拉動內(nèi)需,經(jīng)濟(jì)將企穩(wěn)回暖,煤炭需求將增加,市場有所看好。   貴州煤企IPO訴求強(qiáng)烈   貴州省煤炭資源整合,不僅代表著產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升,也意味著企業(yè)開發(fā)資金壓力將會增大。于是,上市融資成為了擺在貴州煤企面前的一道必選題。由貴州省國資控股的水礦股份已經(jīng)提出了2013年上市的目標(biāo),云南、湖南等外省資本控制下的煤企也表達(dá)了上市的訴求






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